Om seminaret
Dagens betalingsmodeller for lokal kollektivtransport med sonestruktur, enkeltbilletter og periodebilletter, samt sosiale rabatter, har en rekke svakheter. Og til tross for nye betalingsløsninger og teknologiske muligheter har de stort sett stått fast i mange tiår.
For de reisende kan en kort, sonekryssende kollektivreise være svært dyr, mens en lang reise innenfor samme sone kan være svært billig. Månedskortholdere sparer ingenting på å arbeide hjemmefra eller å velge sykkel en gang iblant, mens de som kunne valgt kollektivtransport fremfor bilen innimellom gjerne avskrekkes av en høy enkeltbillettpris.
For kollektivselskapene kan det oppstå flere misforhold som påvirker kostnader og kollektivtransportens konkurransekraft. For eksempel er rushperiodene dyre å betjene og det oppstår et misforhold mellom den lave prisen på rushtidsreisen (for periodebilletter) og den høye kostnaden ved å produsere den. Samtidig er flere reiser med enkeltbilletter det utenfor rushtiden og samtidig mer ledig kapasitet. Det oppstår dermed et misforhold mellom høy billettpris og lav marginal produksjonskostnad.
I dette seminaret drøftet vi alternativer til dagens betalingsmodeller og erfaringer med disse fra flere byer i Norge.Vi fikk også presentert funn fra prosjektet Et framtidsrettet og bærekraftig betalingssystem for kollektivtransport, finasiert av Norges Forskningsråd presenteres.
Program
Hva vet vi om effekten av ulike prisendringer på kollektivbilletter – bør kollektivtrafikk bli gratis? v/Nils Fearnley (TØI)
Billsmart-prosjektet: hva, hvorfor og hvordan v/ Fredrik Gregersen (TØI) og Mathias Molden (Kolumbus)
Presentasjon Fredrik Gregersen
Felteksperimenter i Rogaland – et radikalt nytt billettsystem i Rogaland med avstandsbaserte takster og kvantumsrabatt v/Fredrik Gregersen (TØI) og kommentar fra Kolumbus v/Mathias Molden
Presentasjon Fredrik Gregersen
Felteksperimenter i Oslo og deler av Viken fylke v/Knut Hartveit og Andreas Kokkvoll Tveit (TØI) og kommentar fra Viken fylkeskommune v/Njål Nore
- Kvantumsrabatt: Reis
- Billigere enkeltbilletter, hele døgnet
- Billigere enkeltbilletter i morgenrush
Eksempler med forsøk på ulike billettløsninger fra norske byer
Skyss - Billettkjøp i Vestland fylke
Troms fylkestrafikk - Effekt av Tromsøpriser
VY Smartpris
Panelsamtale og spørsmål fra salen
- Erfaringer fra utprøving av ulike modeller og overførbarhet til andre kontekster i Norge – er metodikken fra Billsmart anvendbar for andre norske kollektivaktører?
- Hva kan og burde være fremtidens billettsystem for kollektivtransporten i Norge?
.png){kind=logo}