Universell utforming og tilgjengelighet til offentlig transport skal sikre at alle har lik tilgang til utdannelse, arbeid, sosiale nettverk og deltakelse i samfunnslivet generelt. Mange opplever likevel problemer med å benytte offentlig transport på grunn av manglende tilgjengelighet til ett eller flere ledd i reisekjeden.
Likestillings- og diskrimineringsloven krever universell utforming innen transport - både hva gjelder utforming av kjøretøy og infrastruktur for utøvelse av tjenester. Dessverre finnes det fortsatt begrensninger i kollektivtransporten for mange, og kompleksiteten er stor.
I Kollektivforums arbeidsseminar tirsdag 28. november rettet vi fokus mot hvordan det jobbes med universell utforming i alle ledd. Vi presenterte innlegg fra forskningen, samt aktører og selskaper.
Program
Status på universell utforming i transportsektoren v/ Anja Fleten Nielsen, seniorforsker TØI
Effekter av universell utforming i transportsektoren v/ Nils Fearnley, seniorforsker TØI
Hvordan jobbes det med universell utforming i transportsektoren?
- Universell utforming i reisekjeden og arbeidet med innsamling av data:
Jernbanedirektoratet: Kort om håndboksarbeidet v/ Kjell-Erik Bloch Eilertsen
Entur: Enturs rolle og arbeidet med innsamling av data v/ Anne Bérard-Andersen og Brede Dammen
- Agder Kollektivtrafikk: Hvordan jobbe helhetlig med universell utforming v/ Terje Mathisen og Hilde Bergersen, AKT
.png){kind=logo}