Wien har de siste årene hatt suksess når det gjelder kollektivtransport, med en markedsandel på 39 prosent. De arbeider med å integrere ulike transportformer, blant annet gjennom en ny applikasjon SMILE.
Graz har mange av de samme utfordringene som finnes i mange norske byer med en kollektivandel på om lag 20 prosent. Byen hadde etablert et sammenhengende sykkelnett, og var flinke til å synliggjøre syklistenes plass, selv om sykkelarealene ble tatt fra fotgjengere i større grad enn fra bilene.
Her finner du referat fra studieturen til Wien og Graz
Her kan du se presentasjonene fra turen (krever innlogging med passord)